11月7日下午，深圳市公安局交通警察局局長劉鳳俊，政委賴新偉，副局長徐煒帶領市交警局指揮處、車管處、交通處、科技處、政治部、南山蛇口交警大隊相關負責人和業務干部20余人到我校調研交通綜合治理工作。
    校領導和相關部門負責人與劉鳳俊一行現場察看了學校南門、白石路桂廟路十字路口、粵海門村十字路口、崗園路和南校區師生出行以及校內環校大道等路段的交通情況。
    在現場，校領導希望公安交警部門幫助我校解決以下幾個問題：一、延長白石路粵海門村與崗園路口、白石路與學府路口人行斑馬線綠燈通行時間，并改為數字倒計時讀秒信號模式，使過往學生和行人直觀目測預計可安全通行時間。二、完善校園周邊的交通設施，包括保留白石路深大南門口的黃色信號燈，在白石路深大南門路段安裝減速帶，在校園周邊崗園、科園、學府路段和深南大道深大北門輔道路段加裝減速坡、交通警示、標識牌，對機動車安全限速；修剪白石路深大南門口段兩側過于高大茂密、阻礙行車視線的綠化帶灌木樹枝等。劉鳳俊現場布置工作，要求各相關業務處室及時推進落實解決。
    隨后，校領導江潭瑜、李清泉、李鳳亮和相關部室負責人與劉鳳俊一行在辦公樓201進行座談，商討交通綜合治理工作。
    李鳳亮介紹了我校目前交通狀況，提請市交警部門完善校園周邊交通安全的幾項工作。
    我校經過近30年發展，實現了辦學規模由建校規劃的4000人到目前全日制在校生3.4萬人的快速發展。目前每天在校園活動的人數近4萬人。由于學校基礎設施不足，校園車多路窄，部分路段人流、車流混行嚴重，交通高峰時段道路擁堵、人車搶道險象環生，校園交通事故時有發生，校園交通壓力非常大。學校高度重視校園及周邊交通安全和治理工作，多次召開會議研究對策措施。希望公安交警部門對我校交通治理工作給予支持：完善南門白石路段周邊的交通設施；解決深大正門段存在社會車輛亂停放、非法營運、部分車輛逆行等安全隱患；指導我校交通綜合整治方案的制定和實施工作。
    李清泉表示，我校交通綜合整治工作需要統籌規劃、通盤考慮。實施方案要征求師生意見，增強學生的知情權、參與權。方案要科學合理，加強宣傳，逐步推進，早日實現綠色出行。他希望市交警局在業務上、信息上、技術上支持我校。
    劉鳳俊表示，市交警局將全力支持深大交通綜合治理工作。他說，交通情況了反映一個區域的文明程度，各級交警部門和學校做了很多努力。在接下來的工作中，市交警局將和深大一起，共同做好深大交通安全治理工作。通過下午的現場調研和座談，市交警局對深大交通狀況有了更進一步的了解。對學校提出的延長紅綠燈時間、加裝減速帶、倒計時數字讀秒信號、警示燈設備以及修剪南門口高大綠化灌木和消除正門交通隱患、校內社會車輛穿行等問題，交警局已現場布置相關業務處室、協調有關部門，及時推進整治。劉鳳俊表示，深大校園環境優美，希望學校和市交警局共同努力，加大宣傳教育力度，征求師生意見，推行綠色自行車出行試點方案，做到“警校共建，綠色出行”，通過努力，讓深大成為綠色出行的文明校園。
    江潭瑜代表深大對深圳市交警局到我校指導交通治理工作，現場協調解決校園周邊交通問題表示感謝。他說，目前交通成為學校的一個難點問題，校園內人多車多，嚴重超負荷。同時受資源所限，校園布局不夠合理，學生吃、住、上課地方布局較為分散，特別是南校區建成投入使用后校園交通情況更加復雜。他希望交警部門關注深大的交通情況，完善和解決校園外圍路段存在的交通問題，指導校內交通綜合治理工作，推進校園綠色出行計劃，在宣傳教育、道路規劃、政策制定等方面幫助深大，讓深大的校園交通更加科學、合理、安全、便捷。
    現場我校領導和各部門負責人與市交警局業務對口部門就交通綜合治理方案細節進行了詳細交流。
     （宣傳部）